«Киа-Сид-Универсал»: отзывы владельцев автомобилей разного года выпуска

Наверняка каждый автолюбитель знаком с такой машиной, как «Киа Сид». Данная модель С-сегмента выпускается в свет с 2006 года, и за это время она успела многим полюбиться. Выпускается машина в двух кузовах – хэтчбек и универсал. Последняя версия нравится автомобилистам больше.

И сейчас как раз будут изучены оставленные про универсал «Киа Сид» отзывы владельцев. Именно их комментарии способны помочь понять, действительно ли хороша эта машина так, как о ней рассказывает производитель.

Первое поколение: плюсы

С него будет логично начать. Если обратить внимание на оставленные про универсал «Киа Сид» отзывы владельцев в 2008, 2009, 2007 и 2006 годах (когда и выпускалось первое поколение), то можно заметить, что чаще всего к плюсам они относят следующие моменты:

  • Удобный и большой салон.
  • Огромный багажник.
  • Тяговитый, «цепной» двигатель, мощи которого хватает для шустрого разгона и обгона.
  • Великолепная управляемость.
  • Отличные тормоза.
  • Достойная звукоизоляция. Конечно, шипованная резина в задних арках добавит шума, но это не будет критично.
  • Удобные сиденья.
  • Крупные зеркала с подогревом.
  • Шторки и подушки безопасности в наличии, что добавляет уверенности в надежности машины.
  • Качественный кузов. Не «цветет» даже в случае его многолетнего содержания на улице.
  • Штатная музыка звучит вполне достойно.
  • Есть удобная функция – регулировка яркости подсветки приборов.
  • Имеется 3-уровневый подогрев передних сидений.
киа сид универсал отзывы владельцев недостатки

Что касательно АКПП? В своих оставленных про универсал «Киа Сид» отзывах владельцы говорят, что в первое время коробка действительно кажется «туговатой». Но с течением времени удается научиться быстро переключать передачи педалью газа, самостоятельно определяя ускорение.

Первое поколение: минусы

О недостатках универсала «Киа Сид» владельцы в отзывах тоже пишут. Вот некоторые минусы:

  • Аккумулятор у машины слабоват, приходится часто менять, так как автомобиль прилично оснащен электроникой.
  • Подвеска жестковата. По ровному дорожному покрытию автомобиль идет идеально, но езда по ямам, неровностям и ухабам сопровождается толчками.
  • Передние боковые стойки слишком широкие, заслоняют собой обзор.
  • Фары светят неплохо, но через 4-5 лет после эксплуатации тускнеет пластик.
  • Чтобы сложить задний ряд, приходится поднимать сиденья и вынимать подголовники. Это занимает определенное время.
  • Переднее пассажирское сидение вперед практически не складывается.
  • Клиренс неплохой, но на этой «Киа» в лес все равно лучше не ездить.
  • На модели установлены стеклоочистители со своими креплениями, а потому на стандартные их заменить не получится. Если ставить новые, то покупать только у дилера.

Особых поломок и неисправностей за время эксплуатации автомобилисты не подмечают – машина надежная, но, как и любое другое транспортное средство, вложений требует всегда.

Киа-Сид-Универсал

Первое поколение: рестайлинг

Усовершенствованные модели универсала выходили в период с 2009-го по 2012-й. Что же автомобилисты рассказывают об этой модели? Можно попробовать разобраться, изучив оставленные про универсал «Киа Сид» отзывы владельцев 2010 года (для примера). Вот наиболее часто встречающиеся комментарии:

  • Отличная система помощи при старте на подъеме. Быстро «подкусывает» колодки до момента появления уверенной тяги. Откатов не возникает.
  • ESC уверенно работает в паре с ABS. Тандем показывает себя с самой лучшей стороны в зимнее время.
  • Удобной функцией является интегрированная система активного управления. Ощутимо повышает усилие на руле, если водитель вдруг начинает вращать его в ошибочную сторону.
  • В рестайлинговой версии аккумулятор «живет» дольше. Свет гаснет автоматически после изъятия ключа и открытия двери, магнитола выключается через час сама и т. д.
  • Дно сделано качественно: сначала идет подрамник, а потому все агрегаты спрятаны.
  • Хорошо сделали 5-ю дверь, сместив петли вглубь крыши.
  • Динамика достойная, даже на машине с двигателем в 122 л. с.
  • Очень приятный салон с неплохим пластиком. Есть масса приятных дополнений: подсветка в бардачке, пепельнице, даже в солнцезащитных козырьках.
  • Под полом багажника находится бокс из пластика. Туда можно поместить трос, огнетушитель, аптечку и т. д.
киа сид универсал 2008 отзывы владельцев

В целом, если сравнивать с дорестайлинговыми версиями, то машина получилась намного лучше в плане технического оснащения.

Второе поколение

Теперь можно обратить внимание на оставленные про универсал «Киа Сид» отзывы владельцев в 2013 году. Это как раз модель 2-го поколения. И вот ее особенности:

  • Оба двигателя (100 и 129 л. с.) хороши. Моторы надежные, работают тихо. Динамики с ними для города хватает.
  • Подвеска в меру жесткая. В поворотах кренится, но изредка, да и управление внятное. Хотя на неровностях не хватает энергоемкости.
  • Салон шикарный, все внутри находится на своих местах, под рукой. И кресла отличные, с выраженной боковой поддержкой. Пластик мягкий, никаких «сверчков» не наблюдается.
  • Электрооборудования просто до неприличия много. И это хорошо! А еще лучше то, что его работа не вызывает нареканий.

Остальные моменты (управляемость, работа АКПП, поведение на дороге и т. д.) описаны так же, как и в предыдущих отзывах владельцев. Универсал «Киа Сид» 2-го поколения по техническим показателям так же хорош, как и его предшественники.

киа сид универсал 2015 отзывы владельцев

Второе поколение: рестайлинг

Нельзя обойти вниманием и эти модели. Про модернизированные версии тоже есть множество отзывов владельцев. Универсал «Киа Сид» в 2015 году предстал перед автолюбителями в обновленном виде. Многие его приобрели и в процессе эксплуатации выявили следующие его особенности:

  • Дизайн современный, но и традиционный в то же время. Узнаваемые особенности «Киа» в экстерьере сохранены.
  • Традиционная АКПП по-прежнему образует достойный тандем с атмосферным мотором.
  • Багажник все так же впечатляет своим объемом. Задние сиденья уже проще разложить в ровный пол.
  • Имеется масса ниш для хранения мелких вещей и функциональный органайзер.
  • Установлена надежная многорычажная подвеска сзади, вследствие чего машина уверенно чувствует себя что на неровностях, что на трассе.
киа сид универсал 2010 отзывы владельцев

Минусы 2-го поколения

Отмечают ли какие-либо недостатки владельцы в отзывах? Универсал «Киа Сид», по мнению некоторых, недостаточно энерговооруженный. Многие хотят видеть на нем 1,8-литровый двигатель как минимум.

Также из минусов отмечают низкий свес передней губы и возникающие с керамическим катализатором проблемы. Еще многие недовольны тем, что производитель решил урезать комплектации.

киа сид универсал отзывы владельцев 2013

Третье поколение

О нем напоследок. Пока что маловато оставлено про новый универсал «Киа Сид» отзывов владельцев, поскольку он вышел совсем недавно. Но в тех, которые имеются, недостатки автомобилисты не перечисляют.

Они лишь говорят, что машина в плане соотношения цены и качества идеальна. В плане электроники функционал впечатляет, управляемость по-прежнему на уровне – автомобиль идет плотно, не издавая никаких посторонних звуков. И АКПП работает идеально, хотя есть кнопка «Спорт», с которой переключения выполняются еще азартнее.

В целом сложно назвать какие-то недостатки, поскольку в этом современном, выпущенном буквально пару месяцев назад автомобиле имеется все, начиная с хорошей звукоизоляции, заканчивая тяговитым мотором.

AF SQ AM AR HY AZ EU BE BN BS BG CA CEB NY ZH-CN ZH-TW CO HR CS DA NL EN EO ET TL FI FR FY GL KA DE EL GU HT HA HAW IW HI HMN HU IS IG ID GA IT JA JW KN KK KM KO KU KY LO LA LV LT LB MK MG MS ML MT MI MR MN MY NE NO PS FA PL PT PA RO RU SM GD SR ST SN SD SI SK SL SO ES SU SW SV TG TA TE TH TR UK UR UZ VI CY XH YI YO ZU