Американский фургон с прицепом

Неотъемлемой частью каждого транспортного средства является его кузов. Месторасположение этой части автомобиля – несущая рама, по-другому называемая шасси. Там размещается груз или пассажиры. Все зависит от того, для чего предназначено авто. В данной статье рассмотрим особенности американского фургона.

Особенности классификации грузовиков

Весь грузовой автотранспорт подразделяется на виды:

  • Грузовики, которые являются транспортными средствами цельного типа.
  • Автопоезда, состоящие из нескольких частей.

В свою очередь, автопоезда могут быть:

  • седельными;
  • прицепными.

А седельные автопоезда подразделяются на:

  • тягачи;
  • полуприцепы.

Тягачи бывают так называемого американского типа и европейского. Рассмотрим особенности американских фургонов с прицепом.

Разновидность американского фургона

Виды автопоезда

Автопоездом называется транспорт, в состав которого входит больше одного элемента и они связаны между собой. Для американского фургона характерно соединение фургона и прицепа.

Главной особенностью американского прицепа является то, что это транспортное средство оснащено продолговатым капотом. Для американцев наиболее подходящий вариант – автотягачи с их внушительными габаритами. Причина этого заключается в том, что в Америке не действуют строгие ограничения на габариты, поэтому размер фуры может варьироваться в любых пределах.

Легкий фургон

Разновидности фургонов

Все американские фургоны подразделяются на такие виды:

  • Сухой фургон — это трейлер, который перевозит не скоропортящиеся или сухие товары. Это самый распространенный тип грузоперевозок нового типа, доступный многим.
  • Контейнеры — этот тип грузовых перевозок включает перевозки контейнеров, которые обычно используются для импортируемых товаров. Водители обычно забирают свои контейнеры с верфей, портов или воздушных терминалов и распространяют их на другие порты или терминалы. Эти контейнеры также могут перевозиться на вагонах поезда.
  • Хоппер — бункер или комбайн — это трейлер, специально разработанный для выгрузки его содержимого. Бункеры обычно транспортируют сухие насыпные грузы, такие как зерно и кукуруза.
  • В фургон Hot Shot входит грузовик, который меньше, чем типичный полуприцеп и трейлер. Хотя многие виды грузовиков могут попасть в эту категорию, наиболее распространенным является однотонный на дизельном топливе, который обычно тянет 40-футовый гусиный экскаватор.
  • Гардемарин – у этих специализированных прицепов есть кондиционер спереди прицепа для безопасности транспортировки грузов, которые должны храниться при определенных температурах. Поскольку эти товары являются скоропортящимися, водитель должен контролировать и поддерживать надлежащую температуру.
  • Танкеры используются в основном для перевозки жидкостей — от бензина до молока. Этот тип машин может быть более безопасным, поскольку центр тяжести изменяется, когда жидкости перемещаются внутри танкера. Требуется специальная подготовка для управления таким видом американского фургона.
  • Планшетный — этот тип оборудования в виде плоского прицепа может перевозить все: от самолетов до лесов — в основном то, что не помещается в стандартный трейлер. Ожидается, что водитель обеспечит загрузку планшета, чтобы сохранить его и других водителей в безопасности во время перевозки.
  • Легкий трейлер, также называемый тяжеловозом, обычно размещен низко к центру и перевозит предметы высокие или большого размера. В зависимости от нагрузки и местоположения часто требуется сопровождение транспортных средств.
  • Бульдозер — вытяжные прицепы тянут прицепы, которые специально предназначены для перевозки живых животных. Ожидается, что водители таких американских фургонов, фото которых представлено ниже, будут следовать определенным правилам, добавив дополнительный уровень ответственности и опыта.
  • Автовозы вытаскивают специализированные прицепы, предназначенные для перевозки автомобилей, грузовиков, мотоциклов и других транспортных средств. Их водители должны пройти дополнительную подготовку и взять на себя ответственность за безопасность загрузки.

Техника для профессионалов

Кстати говоря, самая высокооплачиваемая работа в сфере грузоперевозок предоставляется на таких типах трейлеров, как рефрижераторы, танкеры, планшеты и автовозы; однако эти виды грузоперевозок также требуют большей подготовки и сертификации, что делает их недоступными для начинающих водителей.

Американский фургон с прицепом

Немного истории

Какими же были старые американские фургоны? Среди моделей, со временем ставших классикой, следует выделить:

  • Brockway;
  • Corbitt;
  • Diamond T (и Reo);
  • Federal, White.

Исключением можно считать модели «Автокар», которые уже завоевали звание классики. Это виды исключительно утилитарных машин – самосвалов, бетономешалок и мусоровозок. Благодаря высокой репутации этих машин, их выкупил производитель «Вольво» и стал пользоваться этой эмблемой на протяжении 12-ти лет.

Для фирмы «Мармон», которая просуществовала в период с 1963 г. по 1997 г., характерно прозвище «грузового Роллс-Ройса». Для ее сборки на территории Техаса применялась исключительно ручная рабочая сила.

Американский фургон старого поколения

Модели «Форд»

Американские фургоны «Форд» с конструкцией каркаса из стальной трубы и превосходным нижним покрытием делают трейлер одним из самых прочных и доступных закрытых грузовых трейлеров на рынке. Каждая модель имеет свою ценность и оценивается в соответствии с потребностями требовательных пользователей.

Модели доступны как в круглых, так и в плоских конструкциях в широком диапазоне ширины и длины. Одиночные и сдвоенные прицепы имеют все функции безопасности, которые стали стандартными.

Старые американские фургоны «Форд»

«Шевроле»

Американский фургон «Шевроле» гарантирует путешествие, которое соответствует требованиям каждого перевозчика. Двойные задние двери с алюминиевой рамкой и 32-дюймовая боковая дверь с алюминиевой рамкой на 6-дюймовых и 7-дюймовых моделях дают полезную нагрузку.

Это самый популярный выездной трейлер с большим запасом мощности, позволяющим перевозить даже лошадей.

Американский фургон «Шевроле»

В стандартной комплектации прицеп имеет стойкий к истиранию пластик и оцинкованный стальной пол для обеспечения общей безопасности при помощи двух 18-миллиметровых съемных резиновых ковриков.

Стандартная задняя рампа имеет стальную верхнюю дверь, которая поднимается на газовые стойки; альтернативно трейлер доступен с опцией «Бостон» американских дверей с двумя откидывающимися вентиляционными клапанами и коротким выдвижным пандусом.

Подведем итоги

Современные модели американских фургонов создаются с использованием новейших прочных материалов, что позволяет создать стильный ассортимент трейлеров, которые сочетают низкий вес без нагрузки, исключительную прочность, хорошую аэродинамику и стабильные характеристики буксировки.

Шасси и рамы из оцинкованной стали обеспечивают низкую высоту пола и более низкий центр тяжести, а также увеличенный дорожный просвет, меньший вес без нагрузки и дополнительный 3-дюймовый запас на той же общей высоте.

Многие прицепы имеют полностью независимую резиновую подвеску Avonride с автоматическими реверсивными тормозами и гидравлическим устройством сцепления с ручным тормозом с электроприводом, передним телескопическим колесом и запасным колесом.

Стороны обшиты панелями со специально изготовленными стеклянными волокнами / фанерными ламинированными или гибкими панелями, с панелями из оцинкованной стали.

AF SQ AM AR HY AZ EU BE BN BS BG CA CEB NY ZH-CN ZH-TW CO HR CS DA NL EN EO ET TL FI FR FY GL KA DE EL GU HT HA HAW IW HI HMN HU IS IG ID GA IT JA JW KN KK KM KO KU KY LO LA LV LT LB MK MG MS ML MT MI MR MN MY NE NO PS FA PL PT PA RO RU SM GD SR ST SN SD SI SK SL SO ES SU SW SV TG TA TE TH TR UK UR UZ VI CY XH YI YO ZU