Шины «Кама Ирбис»: отзывы, описание, особенности

В сегменте бюджетных покрышек некоторую популярность сумел завоевать отечественный бренд «Кама». Покрышки этого производителя отличаются привлекательной ценой и высокой надежностью. Наибольшим спросом пользуются шины «Кама Ирбис». Отзывы о представленной модели автомобильной резины исключительно положительные. Эти покрышки выпущены в 2006 году.

Логотип

Для каких машин?

Представленные вариации шин проектировались для бюджетных седанов и небольших малолитражек. Об этом свидетельствует и размерность покрышек. Они изготавливаются всего в 10 вариантах типоразмеров, при этом посадочные диаметры расположены в диапазоне от 13 до 15 дюймов.

Сезон применимости

В отзывах о резине «Кама Ирбис» водители отмечают ее невероятную мягкость. При изготовлении компаунда химики бренда увеличили количество эластомеров. В итоге покрышки способны выдержать даже самое сильное похолодание. Эти шины идеально адаптированы для суровой зимы. Во время оттепели износ возрастает в разы. Резина становится валкой. Эксплуатировать представленные шины при повышенных температурах не рекомендуется в принципе.

Пара слов о дизайне

Рисунок протектора определяет основные эксплуатационные характеристики покрышек. Модель наделили классическим дизайном.

Протектор шин

Центральная часть состоит из трех ребер жесткости. Ребро, расположенное в середине — сплошное. Подобное решение позволяет сохранить постоянство профиля при скоростном передвижении. В отзывах о «Кама Ирбис» водители утверждают, что автомобиль не сносит в стороны в принципе. Вот только это возможно при соблюдении ряда условий. Во-первых, нельзя разгоняться до значений, превышающих заявленные производителем индексы скорости. Во-вторых, после монтажа шин в обязательном порядке необходимо провести балансировку.

Остальные центральные ребра состоят из направленных блоков со специфической геометрией. Именно они и формируют V-образный дизайн протектора. Подобное решение позволяет покрышкам лучше очищаться от налипшего снега. Бонус — повышение эффективности разгона. Машина быстрее набирает скорость. Вероятность сносов в сторону снижается до нуля.

Плечевые зоны состоят из массивных прямоугольных блоков. Представленная геометрия снижает риск их деформации во время торможения и прохождения поворотов. В итоге эти маневры проходят более стабильно. Безопасность повышается в разы.

Поведение на льду

Самые большие сложности у автомобилистов вызывает езда по заледенелой дороге. В отзывах о «Кама Ирбис» водители отмечают, что поведение этих покрышек на льду практически идеально.

Представленная модель получила 12 рядов шипов, расположенных с переменным шагом друг относительно друга. Такой прием исключает риски возникновения колеи. В результате чего покрышки легче маневрируют, сносы в стороны исключаются даже во время резких разворотов.

Стабильности езды удалось добиться и благодаря изменению формы головки шипа. Она стала шестигранной. В результате чего обеспечивается качественное и надежное сцепление при любых векторах езды.

Борьба с гидропланированием

В отзывах о «Кама-505 Ирбис» водители отмечают и устойчивость этих покрышек во время перемещения по мокрому асфальту. Риск гидропланирования исключен даже на повышенных скоростях.

Эффект гидропланирования

Саму модель оснастили специальной дренажной системой. Увеличенные размеры продольных и поперечных канальцев позволяют удалять больше воды. Каждый блок оснастили ламелями. Эти элементы ускоряют локальное водоотведение.

При составлении формулы резиновой смеси инженеры компании увеличили количество кремнезема. С помощью этого соединения улучшилось качество сцепления с мокрым асфальтом. В отзывах о «Кама-505 Ирбис» водители утверждают, что шины практически прилипают к нему.

Долговечность

Эта модель отличается и приличными показателями ходимости. В среднем на представленной резине можно без проблем преодолеть 50 тыс. км. В некоторых отзывах о шинах «Кама Ирбис» водители отмечают, что эту цифру можно легко поднять на 10–15 %.

Увеличить износостойкость помогли соединения углерода, введенные в состав резиновой смеси. С их помощью удалось заметно снизить скорость абразивного истирания протектора.

Структура технического углерода

Преимущество модели заключается и в усиленном каркасе. Металлический корд связан с полимерными нитями. Применение нейлона позволяет наилучшим образом распределять ударную энергию. В итоге риски деформации стального каркаса снижаются до нуля.

Комфорт

В вопросах комфорта отзывы о «Кама Ирбис» неоднозначные. Эти покрышки получились довольно мягкими. При езде по плохому дорожному полотну тряска в салоне исключается полностью. Вот только с увеличенной шумностью бороться крайне сложно. Гул высокий.

Мнения

В целом водители дают положительную оценку этой модели шин. В ходе тестов от журнала «За рулем» выяснились и некоторые недостатки этой резины. Дело в том, что представленные шины отличаются большим тормозным путем на сухом асфальте.

AF SQ AM AR HY AZ EU BE BN BS BG CA CEB NY ZH-CN ZH-TW CO HR CS DA NL EN EO ET TL FI FR FY GL KA DE EL GU HT HA HAW IW HI HMN HU IS IG ID GA IT JA JW KN KK KM KO KU KY LO LA LV LT LB MK MG MS ML MT MI MR MN MY NE NO PS FA PL PT PA RO RU SM GD SR ST SN SD SI SK SL SO ES SU SW SV TG TA TE TH TR UK UR UZ VI CY XH YI YO ZU