«Ниссан-Мурано»: расход топлива на 100 км. Nissan Murano

Универсальный кроссовер среднего размера Murano является флагманом японской автомобильной компании Nissan. В нем доступны все новые опции и разработки компании. Новый Nissan Murano закладывает курс всего модельного ряда в дизайне и внутреннем оснащении.

История создания

Внедорожник показали всему миру в 2002 году. Изначально «Мурано» создавался для Американского рынка и обладал современным дизайном, богатыми комплектациями и тяговитым мотором.

Название кроссовер получил в честь острова Мурано, который находится рядом с Венецией и известен всему миру удивительными изделиями из стекла.

Первое поколение

Визитной карточкой Murano стали плавные линии кузова, крупные колесные диски и мощный двигатель в 245 лошадиных сил. Некоторые автомобили комплектовались только передним приводом, но найти такой аппарат в продаже достаточно сложно. Японские инженеры научили вариаторную трансмиссию работать в паре с сильным мотором — это позволило обеспечить невероятную плавность хода и быстрый разгон «Ниссана-Мурано». Расход топлива с двигателем V6 и полным приводом составлял 8,5-9,5 литров по трассе и около 13 в городском режиме. Автовладельцы отмечали сильный топливный «аппетит» кроссовера в регионах с холодным климатом – 16-18 литров на 100 километров в смешанном режиме.

Полноприводные версии не оснащались межосевым дифференциалом, для подключения задней оси использовалась электронная муфта с пакетом фрикционов. Задние колеса автоматически подключались при пробуксовке передних. На высокую проходимость среднеразмерный кроссовер не претендовал, хотя и обладал внушительным клиренсом и небольшими свесами бамперов.

Nissan Murano 2008 года

В базовую комплектацию входили такие приятные опции, как автоматический климат-контроль, система ионизации салона, аудиосистема с возможностью проигрывания 6 дисков, подогрев сидений, система ABS, 6 подушек безопасности и гибкие регулировки водительского кресла. Более оснащенные варианты продавались с кожаным салоном, кнопками управления системой мультимедиа на руле, навигационной системой, люком на крыше и регулируемым педальным узлом.

Второе поколение

Февраль 2009 года принес автовладельцам новую версию среднеразмерного кроссовера «Ниссан-Мурано». В базовом оснащении стали доступны опции: безключевой доступ, кнопка запуска двигателя, дистанционное управление задними сидениями, камера заднего вида, мощная система мультимедиа с функцией Bluetooth и GPS-навигация. В максимальных комплектациях нововведением стал потолочный проигрыватель с монитором и распознаванием контента с DVD-носителей.

Двигатель остался прежний, но существенно прибавил в мощности. Теперь на американском рынке доступно 265 лошадиных сил. Трансмиссия получила новый насос, изменились настройки переключения. Теперь электроприводы еще плавнее изменяют передаточное число в вариаторе, благодаря чему существенно улучшилась реакция на педаль газа.

Murano 2011 года

Полный привод теперь может обеспечивать до 50% крутящего момента на заднюю ось. Благодаря новой муфте и системе электроприводов Murano заранее угадывает маневр водителя и переносит необходимую мощность двигателя на определенное колесо.

У обновленного «Ниссана-Мурано» расход топлива на 100 км теперь не превышает 9 литров на трассе и 13 литров в смешанном цикле. Новые настройки трансмиссии лучшим образом сказались не только на динамических показателях, но и на экономичности.

Внешний облик сильно изменился в лучшую сторону. На кузове можно наблюдать современные решения в виде светодиодной оптики, сложных линий капота и бамперов Nissan Murano. Цена за автомобиль с пробегом на 2018 год составляет от 800 000 рублей до полутора миллионов. Все зависит от свежести экземпляра и комплектации.

Описание нового Murano

В 2014 году состоялась презентация нового «Ниссан Мурано», которая прошла в Нью-Йорке. Концепция автомобиля осталась прежней – мощный V6 под капотом, стильный внешний вид, плавный ход шасси и богатое оснащение. «Ниссан-Мурано», расход топлива которого стал существенно ниже за счет нового кузова и доработанного мотора, получил также самые удобные кресла в классе.

Новый Murano 2018 года

Экстерьер

На кроссовере по-прежнему невозможно найти острых линий и резких переходов между элементами. Округлая форма кузова стала визитной карточкой Murano. Передняя часть получила новую оптику со встроенными линзами, которые изменяют высоту пучка света. Решетка радиатора выполнена в корпоративном стиле Nissan, окрашена в черный цвет, за исключением хромовой сабли. В бампер встроены противотуманные фары, омыватели головной оптики, датчики парковки и декоративные хромовые накладки. Образ получился вполне узнаваемым и четко соответствует модельному ряду Nissan.

Nissan Murano 2018 года

Боковая часть отличается стильными хромовыми ручками и необычной формой остекления. Зеркала оснащены повторителем поворота и окрашены в цвет кузова. Линия порога высоко поднята над землей, а хромовая сабля выполняет декоративную и защитную роль. Крупные алюминиевые диски выполнены в современном стиле и отлично дополняют образ.

Корма получилась современной и красивой. Светодиодные фонари начинаются от заднего крыла и захватывают крышку багажника, на которой установлен крупный спойлер. Бампер защищен пластиковой накладкой черного цвета, которая украшена хромовой саблей и противотуманным фонарем в стиле F-1. Две выхлопные трубы намекают на мощную начинку под капотом Nissan Murano. Цена нового кроссовера стартует с отметки в 2 550 000 рублей.

Интерьер

Кроссовер может похвастаться богатым салоном и большим количеством опций. У нового «Ниссана-Мурано» комплектация и цена тесно связаны – чем лучше оснащение, тем выше стоимость аппарата.

Главное достоинство Murano – это кресла, спроектированные по технологии NASA и ZeroGravity. Новые сидения обеспечивают удобную посадку не только для водителя, но и для всех пассажиров.

Рулевое колесо оснащено клавишами управления системой мультимедиа и регулируется по высоте и вылету. Приборная панель совместила в себе крупный цветной дисплей и классические стрелочные указатели.

Интерьер

Центральная консоль состоит из крупного цветного дисплея, системы климат-контроля с двумя подстаканниками и клавишами для включения обогрева сидений. Рамка окрашена в черный глянец и обрамлена алюминиевой вставкой по краям. В «Ниссане-Мурано» автомат не устанавливался, поэтому рукоятка вариатора имеет всего несколько положений: парковка, задний ход, драйв, а также отдел для самостоятельного выбора передаточного момента.

Все детали, до которых дотягивается рука, изготовлены из качественного пластика или обшиты натуральной кожей. Салон получился очень богатым и собран с особым вниманием. Шумоизоляция также на высоте.

Силовые установки

Проверенный двигатель V6 с объемом в 3,5 литра получил новые настройки системы впрыска. «Ниссан-Мурано», расход топлива которого снизился до 12,7 литров на сотню в смешанном режиме, стал еще резвее и экономичнее. Для американского рынка данный двигатель выдает 264 лошадиные силы, а для России мощность снизили до 249. Ее можно восстановить с помощью американской прошивки, но при этом теряется гарантия на новый автомобиль.

Расход топлива с новыми настройками составляет:

  • в городском цикле – 13,5 л;
  • в смешанном режиме – 9,9 л;
  • на трассе – 7,7 л.

Новая форма кузова, уменьшенный вес и грамотные настройки шасси придали экономичности «Ниссану-Мурано». Расход топлива теперь не отличается от конкурентов с более слабыми моторами.

Двигатель нового

Ценообразование

Всего на российском рынке представлено четыре комплектации на выбор. При этом даже базовое оснащение предусматривает большое количество современного оборудования и новейших систем безопасности. Автомобиль в базовом исполнении обойдется в 2 550 000 рублей.

В «Ниссане-Мурано» комплектации и цены сильно отличаются в зависимости от оснащения. В максимальных вариантах доступны системы помощи при парковке, увеличенный люк, кожаный салон, окраска крыши в черный цвет, система кругового обзора и многое другое. Стоимость максимальной версии составит до 3 600 000 рублей, в зависимости от выбранной окраски и функционала.

Заключение

Японские инженеры создали стильный и мощный автомобиль, который способен не только с комфортом перевозить большую семью, но и дарить массу приятных ощущений от управления. Проверенный годами двигатель не доставит проблем при своевременном ТО, подвеска рассчитана на серьезные нагрузки, а кузов начинает гнить только в случае некачественного ремонта.

AF SQ AM AR HY AZ EU BE BN BS BG CA CEB NY ZH-CN ZH-TW CO HR CS DA NL EN EO ET TL FI FR FY GL KA DE EL GU HT HA HAW IW HI HMN HU IS IG ID GA IT JA JW KN KK KM KO KU KY LO LA LV LT LB MK MG MS ML MT MI MR MN MY NE NO PS FA PL PT PA RO RU SM GD SR ST SN SD SI SK SL SO ES SU SW SV TG TA TE TH TR UK UR UZ VI CY XH YI YO ZU